Отличительные особенности гоночного состава Dixcel R01
- Характерная низкая теплопроводность предотвращает тепловое повреждение компонентов тормозной системы.
- Плоская характеристика μ, которая позволяет водителю свободно контролировать усилие на педали.
- Чрезвычайно мягкая агрессия к тормозному диску, несмотря на гоночный материал
- Фрикционный материал формируется с высокой плотностью с использованием метода производства, аналогичного методу изготовления спеченного сплава (обеспечивая высокую жаростойкость и высокую прочность).
*Этот тип тормозных колодок предназначен для интенсивного использования. Датчик износа не входит в комплект, так как функция датчика не будет работать из-за сильного теплового повреждения.
Характеристики:
- Материал: металлографит.
- Рабочая температура: 200 ～ 900°C.
- Применимость: эксплуатация на гоночном треке.
- Коэффициент трения: Исходный μ: 0,48 / Средний μ: от 0,38 до 0,43
