Тормозные колодки Dixcel RA разаботаны для обеспечения высокой эффективности и линейного контроля тормозного усилия на треке.
Характерные черты тормозных колодок Dixcel RA
- Высокая стабильность коэффициента трения, которая не изменяется даже при движении тяжелых транспортных средств и мощных транспортных средств при высоких температурах и высоких нагрузках
- Линейный зависимость между усилием на педали тормоза и замедлением автомобиля
- Чрезвычайно высокое начальное торможение
- Прикосновение к педали с жесткостью, которая не меняется даже после повторных кругов
Материал - Углерод полуметалл
Рабочая температура: 200 900
Коэффициент трения: Начальный μ 0,51 Средний рабочий μ 0,40 0,45
Тип использования - ралли, кольцевая гонка
Использование в городских условиях может вызвать неприятности, такие как ненормальный износ прокладки / ротора, визг, пыль и ржавчина, вызванные пылью. Кроме того, имейте в виду, что работа вне надлежащей температуры может не только демонстрировать первоначальные характеристики, но также может вызывать вышеупомянутые неблагоприятные эффекты даже при работе в цепи.
