Составные роторы и полотна FP/FS

2-компонентный ротор (ротор в сборе или  внешний ротор - сменный. элемент)

• Потрясающая производительность, продемонстрированная на суровых гонках
• За счет конфигурации колоколообразного корпуса и ротора как отдельных частей предотвращается колебание из-за теплового сжатия и деформации ротора, а также уменьшается тепловая нагрузка на ступицу. Это также эффективно для снижения неподрессоренной массы.
• Поскольку возможна замена только роторной части (внешнего ротора) расходных деталей, можно снизить общую стоимость.
• Поскольку диски полностью повторяют оригинальные размеры, их можно установить без какой-либо доработки. Оригинальные суппорты можно использовать с  этими тормозными дисками.

Тип ротора	Отличительные особенности
FP type
FS type