Задние спортивные тормозные колодки для автомобилей c передним приводом.
Обычно перднепрводные автомобили имеют тенденцию к блокировке задних колес, когда задняя часть приподнимается при торможении, и не достигается достаточная нагрузка, и устанавливается высокоэффективная задняя тормозная колодка. Поэтому разработка типа RN была начата с задачи уравновешивания исходного и общего коэффициэнта трения. В результате мы создали площадку для соревнований с такими характеристиками, как стабильное начальное мю и низкое общее мю.
Положение авто устойчиво при входе в поворот, и нет потери времени или проблем из-за блокировки задних колес. Эти колодки можно с уверенностью рекомендовать тем, кто хочет добиться хороших результатов в гонках.
