- Уникальный процесс термообработки Dixсel стабилизирует металлическую соединительную структуру внутри диска и полностью предотвращает деформации и тепловые коллапсы, которые имеют место в начале установки.
- Также улучшена твердость поверхности и улучшено касание педали.
Более высокий синергетический эффект достигается при использовании вместе с Z-типом и R-серией для контура. - Рекомендуется для продвинутых гонщиков, которым нужно более устойчивое торможение
[Переход на FP] - Некоторые типы HD были сняты с производства и обновлены до типов FP с высоким содержанием углерода по той же цене.
* Ротор, подвергнутый термообработке, напрямую не повышает эффективность тормоза, но он является элементом, который сохраняет эффект стабильным в течение длительного времени, затрудняя возникновение деформации и трещин.
* Поверхность термообработанного ротора имеет сгоревший цвет, но после использования сгоревшая поверхность бреется подкладкой и меняет цвет на обычную чугунную подложку. Пожалуйста, будьте уверены, что даже если цвет поверхности изменится, эффект от термической обработки, применяемой внутри, останется неизменным.
* Антикоррозионное покрытие подавляет возникновение ржавчины и не может полностью ее предотвратить.