Новая модель отвода для турбины на SR20DET. Теперь 950сс

Tomei Turbine Outlet Больше объем, улучшенная конструкция для SR20DET

Обновленная версия аутлета для тюнинга SR20DET. Прогресс не стоит на месте и специалисты Tomei стараются идти в ногу со временем. Чтобы соответствовать современному уровню тюнинга SR20DET, специалисты Tomei продолжили работать над улучшением выпускной системы, создав больший по объему (на 124% больше предыдущего) отвод для турбины. Отвод совместим со стандартной турбиной и турбинами ARMS, способствует увеличению выходной мощности. Старая версия аутлета больше не продается.

Читать далее Новая модель отвода для турбины на SR20DET. Теперь 950сс

Отвод для турбины на RB20DET/25 DET

Outlet TomeiМаксимальный отвод потока газов + оптимальный дизайн для RB20DET/RB25 DET

Отвод отполирован изнутри,  увеличен в объеме, за счет этих  манипуляций специалистам Tomei удалось повысить его пропускную способность. Никаких проблем при установке  — расположение мест крепления осталось стандартным. Способствует увеличению мощности как в сочетании со стандартной турбиной, так и турбиной ARMS,  эффективнее отводит отработанные газы. Подходит для фронт пайпа диаметром 73.6мм.

Читать далее Отвод для турбины на RB20DET/25 DET

Турбокиты Single Scroll для двигателей EJ

Tomei ARMS 7760 for EJ Компания Tomei разработала несколько турбокитов для многочисленных поклонников EJ. Поставив эти турбокиты, на Вы сможете увеличить мощность, крутящий момент и реакцию двигателя, улучшить управляемость автомобилем и убедиться в прочности и долговечности продукции Tomei.

Читать далее Турбокиты Single Scroll для двигателей EJ

Турбокит на 450л.с. разработан специально под 1JZ

Турбокит 1JZ-GTEНаконец в известной своим качеством, надежностью и приемлемыми ценами серии турбокитов ARMS от Tomei появились турбины на 1JZ-GTE.  В результате длительных исследований и испытаний специалистам Tomei удалось-таки  подобрать оптимальное сочетание актуатора, корпусов и колес. Таким образом, был создан турбокит, позволяющий добиться большей мощности, крутящего момента и реакции двигателя. С ним Вы сможете улучшить управляемость автомобилем. Турбина показывает отличные результаты на и на кольце, и в дрифте, и на улицах города.

Читать далее Турбокит на 450л.с. разработан специально под 1JZ

Отвод для турбины Tomei на EVO X 4B11

Tomei outlet for 4B11В результате многочисленных исследований специалисты Tomei подобрали идеальное сочетание формы, длины и диаметра отвода. Таким образом, им удалось создать продукт, с которым двигатель EVO X 4B11 будет работать на все 100%. Поскольку отвод и передняя часть выпуска имеют стандартное расположение, но при этом менее изогнуты (по сравнению со стандартным), газы отводятся максимально эффективно.

Читать далее Отвод для турбины Tomei на EVO X 4B11

Неокит и неорэйкит на SR20DETT

Neokit SR20DETКомпания Tomei выпустила неокиты на SR20DET, в которые входят все необходимые детали плюс электронный блок управления, для достижения максимальных рабочих характеристик турбин M7960/8270. Чтобы турбина работала на полную мощность, комплект был собран из деталей, прошедших обширную программу испытаний. В результате были отобраны наиболее подходящие детали, которые и вошли в неокит.

Читать далее Неокит и неорэйкит на SR20DETT

Новые турбокиты от Tomei

Турбокиты на EJ smallКомпания Tomei выпустила два турбокита ARMS 7655/8260 для RB26DETT, три  ARMS 7760/7960/8265 для EJ и один  ARMS 7960 на EVO IV-IX. Специалисы Tomei  доработали уже выпускавшиеся ранее турбокит на 4G63 и  ARMS 7760 на EJ, добавив выточенный из заготовки актуатор. Также они разработали несколько новых турбокитов ARMS 7655/8260 для RB26DETT и  ARMS 7760/7960/8265 для EJ.

В комплекты входят все необходимые запчасти для установки.
Читать далее Новые турбокиты от Tomei

Турокит HKS GT2835 KAI для двигателей RB25DET и RB20DET

Турбокит GT2835KaiВ турбокит, помимо турбины GT2835 KAI, входят все необходимые для установки детали. Поскольку этот комплект был специально разработан для замены стандартной турбины, Вы сможете легко его установить. Специалисты HKS рекомендуют данный продукт для быстрого тюнинга двигателя, увеличения характеристик турбонаддува.

Максимальная выходная мощность турбины составляет 423 л.с., максимальный крутящий момент – 54,5 кгс/м.

Читать далее Турокит HKS GT2835 KAI для двигателей RB25DET и RB20DET

Новые турбокиты ARMS M7960 и M8270 для SR20DET

Турбокит ARMS 7960/8270 для SR20DETМ7960 пиковая мощность свыше 400л.с.

М8270 пиковая мощность свыше 450 л.с.

Компания Tomei разработала несколько турбокитов для многочисленных поклонников SR. Поставив эти турбокиты, на Вы сможете увеличить мощность, крутящий момент и реакцию двигателя, улучшить управляемость автомобилем и убедиться в их прочности и долговечности, не переплачивая лишнего. В целях привлечения большего числа покупателей, компания снизила цены на продукцию. В этот раз в целях эксперимента было разработано несколько различных видов корпусов турбин, колес турбин, крыльчаток и даже актуаторов. Было проведено множество тестирований, оценивались те или иные сочетания деталей и, в конце концов, было создано два турбокита.

Теперь у Вас больше выбора для тюнинга SR.

Читать далее Новые турбокиты ARMS M7960 и M8270 для SR20DET

Спортивный турбокит HKS GTII 7460 для Lancer Evolution X (CZ4A)

Турбокит HKS GT II 7460 Компания HKS выпустила спортивный турбокит с шарикоподшипниковой турбиной  GTII серии 7460 для Lancer Evolution X (CZ4A). Прекрасно подойдет для замены стандартной турбины.

С данным турбокитом Вы сможете добиться увеличения мощности двигателя до 430 л.с.

  • Данный спортивный турбокит идеально подойдет для замены стандартной турбины для Lancer Evolution X.
  • Турбина собрана на оригинальных запчастях HKS и является шарикоподшипниковой турбиной.
  • Максимальная мощность с турбокитом составляет  430 л.с...Данный турбокит можно установить как на стандартный, так и на тюнингованный двигатель всего лишь отрегулировав давление наддува.

Читать далее Спортивный турбокит HKS GTII 7460 для Lancer Evolution X (CZ4A)