Титановая система выпуска разрабатывалась специально для того, чтобы улучшить скоростные возможности автомобилей Silvia/180SX. Система отличается превосходным качеством и рабочими характеристиками благодаря уникальным технологиям. Весь процесс производства, начиная с обработки сырья, осуществляется компанией Tomei.

С точки зрения функциональности устройство системы выпуска продумано до мелочей, вплоть до внутреннего строения сайленсера. Специалистам Tomei удалось сделать выпуск прямоточным. Благодаря тщательно продуманной конструкции, система выпуска серии Expreme Ti качественно отличается от систем выпуска других производителей.

Все необходимые компоненты для крепления включены в комплект. Чтобы предупредить прикипание болтов от высоких температур, в комплекте идет специальная смазка.

Код для R/ PS13 — 440011, стоимость 49050р.

Код для S14 — 440012, стоимость 49050р.

Код для S15 — 440013, стоимость 49050р.

Материалы изготовления — титан

Благодаря низким ценам, высокому качеству производства и системе контроля компания Tomei производит системы выпуска из титана. За счет того что весь процесс производства, начиная от поставки материала и заканчивая сваркой и выпуском готового товара, компания Tomei тщательно контролирует, удалось предложить оптимальную цену на качественный товар.

Титановые системы выпуска отличаются:

• легким весом

• прочностью

Благодаря гибкости и прочности титана удалось сделать стенки системы тоньше, что, в свою очередь, повлияло на ее вес. Система отличается прочностью и легкостью.

• износостойкостью

Поскольку система устойчива к высоким температурам и коррозии, она может спокойно работать даже в самых суровых температурных условиях.

Характеристики

Главной задачей компании Tomei было сделать трубы легкими, но при этом такими, чтобы можно было обеспечить наиболее эффективный поток выхлопных газов. Выпускная система обладает идеальными параметрами. Стенки системы в меру толстые, в меру тонкие, за счет чего сохраняется крутящий момент и увеличивается мощность двигателя.

Износостойкая стекловата

Во внутреннюю часть выпуска к поглощающему шумы материалу была добавлена длинноволокнистая стекловата. В отличие от обычной, она обладает большей износостойкостью и может прослужить гораздо дольше в условиях постоянно высоких температур и давления в резонаторе.

Трехсоставная структура

Фланцев нет. За счет пружин и хомутов удалось снизить вес системы и придать ей законченный спортивный вид.

Трубы спроектированы специально для спорта

Для достижения максимального эффекта выпускной системы трубы были спроектированы прямоточными. В тех местах, где конструкцией автомобиля предусмотрены изгибы выпускных труб, они слегка изогнуты.

Прочность сварки

Самое сложное в работе с титаном — сварка. Сварочные швы надежные, прочные и аккуратные.

Качество звука

Система выпуска, изготовленная полностью из титана, издает характерные звуки, звуки настоящей спортивной системы выпуска.

Цена- качество

По соотношению «цена – качество» система выпуска Tomei является идеальным продуктом. Качественная система  с улучшенными рабочими характеристиками стоит относительно недорого. Это еще одно ее достоинство.
Если на Вашей S15 стоит слишком большой бампер (сильно выходит вперед), то лучше поставить систему выпуска от S14.

Система выпуска от  S15

Система выпуска от S14

Адаптер дожигателя выхлопных газов для Nissan Type A

В комплект входит:

• адаптер
• прокладки (2)
• болты М10xP1,25 L=35мм (4)
• гайки М10 (4)
• Графитовая смазка для болтов
• Наклейки

Подходит на R/PS13, S14, S15

Характеристики

Код 431103, стоимость 10800р.

По вопросам приобретения обращайтесь в компанию Duke Racing, тел. 8 (383) 213-08-07.

Похожие статьи:

• Титановая система выпуска Tomei Expreme Ti в полном комплекте для Mitsubishi Lancer EVO VII-IX
• Титановая система выпуска Tomei Expreme Ti для Impreza GDB
• Expreme Ti Tomei: Новая легкая титановая система выпуска на Impreza GDB E/F/G

В двигатель в сборе входит:

Только для лимитированной серии синяя крышка, декоративные таблички с логотипом, крышка маслозаливной горловины.

Характеристики:

По вопросам приобретения обращайтесь в компанию Duke Racing, тел. в Новосибирске 8 (383) 213-08-07.

Похожие статьи:

• Двигатель в сборе Advanced Spec Engine Tomei RB26DETT – преемник Genesis
• Колесные диски Nismo LM GT4 Limited. Ограниченная серия
• Распредвалы Tomei Poncam для 2JZ-GTE старой модели

Благодаря необычному дизайну спиц, за счет игры света и тени диски выглядят более большими, широкими и объемными. Особенно этот эффект заметен на 22 дюймовых дисках.

• Литые односоставные диски
• Изготовлены по технологии Rays JWL-R Spec1
• Цвета: Chromo Italiano (RBC), Chromo Ibrido (RBC/DC)
• В комплект входят ниппели, крышки ступичного отверстия и переходники для крепления.

Цвета:

Rays Versus Vogue Цвет:  Chromo Italiano RBC

Rays Versus Vogue Цвет:  Chromo Ibrido RBC/DC

Таблица размеров

Детали:

	Дизайн спиц у дисков Vogue непростой, кроме того эффект усиливается за счет игры света и тени. Диски выглядят более объемными. У дисков этой серии только большие вылеты, диски подходят для автомобилей с высоким дорожным просветом.
	Спицы имеют сложную форму. Есть тонкие длинные спицы по форме похожие на сосновые иголки, а есть отдельные спицы  с ромбами, они кажутся нам слегка утопленными относительно длинных и тонких спиц. Это создает более насыщенный эффект трехмерности.
	Сочетание кривых и прямых линий создает интересную игру света и тени,  эффект множества сторон, граней у дисков. Диски выглядят более широкими и большими.
	Диски Chromo Ibrido обработаны алмазным порошком, за счет чего 3D эффект у них более заметен.
	При литье все лишнее с задней части спиц было убрано, за счет чего они стали намного легче. Благодаря тщательно продуманному дизайну спицы смотрятся намного длиннее.

По вопросам приобретения обращайтесь в компанию Duke Racing, тел. 8 (383) 213-08-07.

Похожие статьи:

• Versus Stratagia Aigis — новые колесные диски Rays
• Новые размеры дисков Rays Volk Racing.
• Колесные диски Versus Black label Epyon

Размеры дисков 13×6.0J  40 4-100

• Цвет дисков — Matt Graphite (матовый графит)
• Диски только 40-го вылета
• P.C.D. 4-100
• Цена 6000р за диск.

По вопросам приобретения обращайтесь в компанию Duke Racing, тел. в Новосибирске 8 (383) 213-08-07.

Похожие статьи:

• Новинка от Rays — спортивные литые диски Homura 2x8GT
• Колесные диски ТЕ37SL (Super Lap)
• Колесные диски Rays CE28N 11 Limited

С LSD автомобиль сохраняет устойчивость и едет прямо даже на высоких скоростях, Вы сможете оценить все возможности заднеприводного автомобиля.

Для Hyundai (Хёндэ) Genesis Coupe

Тип KAA

В комплекте с LSD масло (2л)

Преимущества 2-WAY LSD

Продукт подходит как для дрифта и кольца.

2- way LSD Tomei превосходно блокируется и при ускорении, и при торможении. Подходит для спортивных заднеприводных автомобилей.

LSD действует одинаково эффективно и при ускорении и при замедлении.

Фрикционные диски нового типа

Чтобы усовершенствовать характеристики трансмиссии, были разработаны фрикционные диски нового типа. Специалисты Tomei сменили вещество, покрывающее поверхность дисков, за счет чего изменились характеристики износостойкости. Переключение передач стало более плавным до самоблокировки. Поведение автомобиля на дороге не зависит от положения педали газа (ON/OFF), LSD стабильно и эффективно срабатывает. Работает практически бесшумно, можно использовать даже на улицах города.

Фрикционные диски имеют большую площадь и гарантируют сохранность мощности передачи

Благодаря тому, что площадь фрикционных дисков стала больше, в дрэг-рэйсинге с самого старта крутящий момент поровну делится между полуосями правого и левого колеса, на дрифте  LSD блокируется, обеспечивая превосходную управляемость.

Ненужно менять боковые фланцы

Для большинства автомобилей раньше приходилось менять стандартные боковые фланцы. Однако, благодаря особой структуре LSD T-Trax Advance стало возможным использование стандартных фланцев. Это никоим образом не сказывается на характеристиках продукта, более того способствует сокращению расходов на установку LSD.

Диски с пружинами для максимально  большого пускового момента

Чтобы сцепление было высокопроизводительным, специалисты Tomei сделали диски с пружинами. Механизм образования пускового момента стал более компактным. Пружины диска с нелинейной характеристикой (жесткостью пружины возрастает с нагрузкой). Такие диски могут работать длительное время в условиях огромных нагрузок не деформируясь.

*Необходимо заменить болты ведомой шестерни.
Цена: 58050руб, код 562046.
По вопросам приобретения обращайтесь в компанию Duke Racing, тел. 8 (383) 213-08-07.

Похожие статьи:

• Двигатель в сборе Advanced Spec Engine Tomei RB26DETT – преемник Genesis
• Колесные диски CE28N GENESIS серии Volk Racing: Экспериментальная модель кованых дисков
• Эксклюзивные колесные диски Volk Racing CE28N Genesis от RAYS

Легкий даун пайп без каталитического нейтрализатора выхлопных газов на GDB WRX/STI 02’-07’

Большим препятствием на пути к созданию эффективной выпускной системы является каталитический нейтрализатор выхлопных газов. Стандартные даун пайпы идут в комплекте с катализаторами и имеют ряд недостатков, например, по весу — они более тяжелые, и по диаметру труб — более узкие. Даун пайпы производства Tomei лишены этих недостатков, более того они способствуют улучшению управляемости автомобилем, увеличению мощности.

Отвод даун пайпа отлит целиком, сварочных швов нет. За счет этого он прочнее.	Диаметр отверстия выл увеличен, за счет этого отвод выхлопных газов происходит интенсивнее. Благодаря цельной отливке нет выступающих частей.
Места выпускных фланцев были сделаны плоскими, поскольку стандартные не могли выдерживать контактное давление и деформировались. Даун пайп подойдет к выпускной системе производства Tomei, а также системам других производителей с плоскими фланцами. Не подходит к стандартной выпускной системе.	Благодаря тому, что диаметр трубы был увеличен, а катализатор ликвидирован, сопротивление на выпуске значительно сократилось. Кроме того, вес даун пайпа снизился, а управляемость автомобилем улучшилась.

Спецификации

Код 431101, цена 17 550р.

По вопросам приобретения обращайтесь в компанию Duke Racing, тел. 8 (383) 213-08-07.

Похожие статьи:

• Адаптер дожигателя выхлопных газов Tomei на автомобили Nissan
• Expreme Ti Tomei: Новая легкая титановая система выпуска на Impreza GDB E/F/G
• Титановая система выпуска Tomei Expreme Ti для Impreza GDB

• Шкивы изготовлены полностью из дюралюминия. Супер легкие

И внутренняя и внешняя часть шкивов изготовлена из дюралюминия, поэтому шкивы отличаются легкостью и прочностью.

• Шкивы отличаются высокой точностью

И внутренняя пластина и внешняя часть шкива были выточены. Профили шкивов в точности совпадают  с профилем ремня, что позволяет шкиву точно передавать движущую силу от ремня ГРМ.

• Шкивы легко регулировать благодаря шкале

Регулировочная шкала достаточно простая, но максимально удобная и тщательным образом продуманная. Шкивы легко отрегулировать, настройки можно быстро поменять.

• Шкивы очень прочные

Сверху на шкивы нанесено покрытие анодированным алюминием, это увеличивает срок службы шкивов, позволяет дольше сохраняться целыми в местах соприкосновения с ремнем ГРМ. Подходят для спортивных гоночных автомобилей мощностью 1000л.с. и 10 000 оборотов.

На графиках слева показано как изменятся характеристики двигателя при регулировке фаз газораспределения, если установить регулируемую шестерню на распредвал на впуске.   Если фазу газораспределения со стороны впуска сдвинуть в сторону опережения (со 120° ->110°), то увеличится мощность на низких оборотах. Если в сторону запаздывания (со 110° ->120°), то увеличится мощность на высоких оборотах.  Если у распредвалов не обозначено место крепления штифта, то необходимо отрегулировать фазы газораспределения. Кроме того для установки потребуется измерительный прибор с круговой шкалой (для определения положения распредвалов и поршней), измерительный прибор для измерения угла коленвала.

Фазы газораспределения можно легко менять с распредвалами Tomei Poncam

с опережением	в нулевом положении	с запаздыванием

Цена одного шкива 5400р. , код 152016. Шкивы универсальны на впуск и выпуск.

Специалисты Tomei выяснили оптимальный центральный угол кулачков для распредвалов Pomcam — 110°, и производят их в соответствии с этими показателями, полученными в ходе многочисленных исследований. С точки зрения характеристик управляемости автомобилем -  это оптимальное числовое значение. Однако его можно легко и без ущерба изменить в соответствии со своими потребностями. Для этого Вам не потребуют дополнительные приборы. Это особенность серии распредвалов Poncam.

*Для автомобилей с VVTi шкивы можно установить только на выпуск.

По вопросам приобретения обращайтесь в компанию Duke Racing, тел. в Новосибирске 8 (383) 213-08-07.

Похожие статьи:

• Распредвалы Tomei Poncam для 2JZ-GTE старой модели
• Tomei прокладка ГБЦ для Toyota 1JZ/2JZ-GTE
• Турбокит на 450л.с. разработан специально под 1JZ

• Пружины с равномерной навивкой производства KYB.
• На передних стойках жесткость пружины — 8кг/мм , на задних — 6 кг/мм.
• Стойки имеют 20  уровней регулировки жесткости. Изначально настроены на 10-уровень.

На этот раз специалисты Acre Spirit Performace выпустили комплекты стоек с регулировкой по всей длине на Subaru BRZ (ZC6). Стойки имеют 20 регулировок жесткости, передние пружины имеют жесткость -  8кг/мм, задние — 6кг/мм, жесткость пружин можно поменять. Передние стойки — перевернутого типа, задние — обычного.

В комплекте со стойками идут пружины производства  KYB, но можно заменить их на пружины Hyperco, Eibach, Swift (стоимость комплекта соответственно изменится). Диапазон регулировки дорожного просвета от -30мм до -50мм. Демпфирующую силу можно настроить под условия вождения на кольце или на городских дорогах.

• Розничная цена — 278 000 иен
• Регулировка высоты осуществляется по всей длине стойки
• Верхние опоры стоек — передние — регулируемые с опорным подшипником, задние — нерегулируемые, можно выбрать степень жесткости резины.
• Жесткость пружин — передних 8кг/мм (можно выбрать требуемую жесткость пружины), задних — 6кг/мм (можно выбрать требуемую жесткость пружины).
• В комплект входят: ключи для регулировки высоты автомобиля (2 шт), стойки крепления стабилизатора (2шт), кабели-удлинители для регулировки демпфирующей силы задних стоек (2 шт).

Стойки на Impreza GRB

Стойки для комфортного вождения  в городских условиях и условиях спортивных соревнований. Передние стойки с опорами на опорном подшипнике, задние — типа Wishborn с опорами из прочной резины. В верхних опорах передних стоек имеется механизм для регулировки развала колес.

В отличие от сложных стоек, заполненных газом, простые (однотрубные) обеспечивают более мягкие комфортные условия вождения, им можно задать настройки индивидуально для каждого конкретного автомобиля.

У стоек есть возможность регулировки высоты дорожного просвета по всей длине стойки. При любых настройках высоты дорожного просвета стойки гарантируют комфортные условия вождения.

• Цена 268 000 иен.
• Передние — перевернутые стойки, верхние опоры с опорным подшипником
• Задние — обычные (со штоком в верхней части цилиндра), верхние опоры из плотной резины
• Однотрубные. Регулировка высоты осуществляется по всей длине стойки.
• 20 уровней регулировки жесткости
• Жесткость передних пружин — 9 кгс/мм, задних — 7кгс/мм (жесткость пружин можно поменять)

Стойки на Lexus IS-F

Однотрубные стойки с регулировкой высоты по всей длине стойки на Lexus IS-F. И передние и задний стойки обычного типа (со штоком в верхней части цилиндра). На выбор нерегулируемые опоры стоек: из плотной резины либо с опорным подшипником. Стойки подойдут и для спорта, и для городских дорог. Специалисты Acre рекомендую их для кольца и Fuji Speedway. Автомобиль со стойками Spirit проходит круг Fuji Speedway за 1 мин. 58 сек.

В отличие от сложных стоек, заполненных газом, простые (однотрубные) обеспечивают более мягкие комфортные условия вождения, им можно задать настройки индивидуально для каждого конкретного автомобиля.

У стоек есть возможность регулировки высоты дорожного просвета по всей длине стойки. При любых настройках высоты дорожного просвета стойки гарантируют комфортные условия вождения.

• Цена 258 000 иен.
• Передние и задние обычные стойки (со штоком в верхней части цилиндра). На выбор нерегулируемые опоры стоек: из плотной резины либо с опорным подшипником.
• Алюминиевые однотрубные стойки.  Регулировка высоты осуществляется по всей длине стойки.
• Можно использовать стандартный пылезащитный чехол и уретановые втулки.
• 20 уровней регулировки жесткости
• Жесткость передних пружин — 20 кгс/мм, задних — 18кгс/мм (жесткость пружин можно поменять)

По вопросам приобретения обращайтесь в компанию Duke Racing, тел. в Новосибирске 8 (383) 213-08-07.

Похожие статьи:

• Амортизаторы SC Damper System Sigma с отдельным резервуаром
• Subaru Impreza WRX STi 2004 года от Cusco
• Subaru Impreza WRX в 520 л.с: За гранью возможного

Колодки MXRS обладают ровными характеристиками, Вы можете контролировать работу колодок нажатием на педаль тормоза — это их главное преимущество. Никаких резких переходов в работе, колодки действуют плавно и мягко. Они одинаково стабильно срабатывают и в условиях низких темератур, и высоких. Вы не заметите разницы в работе колодок при переходе от низких температур к высоким, при изменении скорости автомобиля. MXRS отличаются превосходной тормозной эффективностью. Специалисты Endless рекомендуют их для кольца.

Материал: композиционный материал углеродной керамики с металлом
Pабочая температура: 50° — 700°C
Коэффициент трения: 0,38 – 0,47 µ
Для езды по городским улицам и кольцу
Лучше всего работают с радиальными шинами

Стоимость комплекта из четырех колодок на одну ось составляет:

10500* р. для передней оси

10050* р. для задней оси

*рекомендованная розничная цена

Характеристики MXRS 1 Скорость первоначального срабатывания 9 2 Низкий уровень образования пыли 7 3 Низкий уровень шума 7 4 Реакция на нажатие педали 10 5 Срок службы 8 6 Управляемость 8

*По десятибалльной шкале.

Рекомендовано:

Для тех, кто предпочитает универсальные колодки, которые подходят как для езды по городу, так и по скоростным трассам и кольцу.

Для тех, кому хочется наслаждаться спортивной ездой и не меняя шин (колодки превосходно работают с радиальными шинами).

Для мощных и легких автомобилей.

Посмотреть колодки на сайте duke-racing.ru
По вопросам приобретения обращайтесь в компанию Duke Racing, тел. 8 (383) 213-08-07 или электронному адресу info@jun.ru

Похожие статьи:

• Тюнинговые колодки Acre: к вопросу о качестве и производстве
• Компания JUN анонсировала новые продукты для Mitsubishi Lancer Evo IV-IX
• Тюнинговые колодки Project Mu улучшат тормозную эффективность Вашего автомобиля

В комплекте с дисками идут наклейки.

• Односоставные кованые диски
• Соответствуют стандарту Rays JWL+R Spec 2
• Цвет: Dark gunmatalic (темный металик)/фланец обода DC
• В комплект входят  ниппели и наклейки на диски.

По вопросам приобретения обращайтесь в компанию Duke Racing, тел. в Новосибирске 8 (383) 213-08-07.

Похожие статьи:

• Дебют дисков Rays Volk Racing TE37KC
• Ремонтные наклейки Rays для колесных дисков Volk racing и Gramm Lights
• Новые размеры дисков Rays Volk Racing.