Лучший из лучших — Acura RSX Type-S от Toda Racing

Увеличить картинку В том, что касается автогонок, с господином Тода шутки плохи. Его компанию Toda Racing отличает от всех остальных участников соревнований «аскетический» подход к тюнингу. В его машинах вы найдете только самое необходимое, чтобы затмить всех соперников в своем классе. Господин Тода не увлекается всякой мишурой вроде светящегося в темноте рычага переключения скоростей или неоновых освежителей воздуха. Его машины выглядят на фоне других нетронутыми, потому что его, прежде всего, волнуют технические характеристики, а не внешний вид. Для того чтобы любая деталь проделала путь от чертежа до своего места в автомобиле, инженеры компании Toda проводят тысячи часов в мастерской R&D. Если та или иная деталь не служит увеличению мощности — не ищите ее в каталоге Toda.
Читать далее Лучший из лучших — Acura RSX Type-S от Toda Racing

Subaru Impreza WRX в 520 л.с: За гранью возможного

На 16-ых ежегодных соревнованиях Tsukuba Super Battle в 2005 году низкая температура и неблагоприятные условия езды выбили из колеи 79 известнейших японских производителей автомобилей и их именитых водителей.

После реконструкции в 1970-х годах автодром Tsukuba Circuit (TC) был признан в стране восходящего солнца, единственным в своем роде. Сама трасса TC, расположенного в префектуре Японии Ибараки, невелика — около двух километров крутых поворотов и виражей. Здесь многие частные лица и производители автомобилей пытаются выжать из своих машин максимальную мощность.
Читать далее Subaru Impreza WRX в 520 л.с: За гранью возможного

MR-S от Half Way: Никаких дешевых фокусов — только качественный тюнинг

Увеличить картинку Об автомобиле MR-S компании Half Way впервые услышали, когда он завоевал первое место в гонке на выносливость Option2. В прошлом году на машину был установлен двигатель K20A, а в этом году его создатели пошли еще дальше — установили 2,4-литровый двигатель, а кузов укрепили, чтобы машина превратилась в настоящего монстра для гонок класса time attack.
Читать далее MR-S от Half Way: Никаких дешевых фокусов — только качественный тюнинг

GD RX-7 от RYO: Порхает как бабочка и жалит как пчела

Местные жители узнают этот автомобиль за версту.
GD RX-7 от RYO способен одержать победу как в GT, так и в D1.

RYO — это автомастерская тюнинга в городе Хиросима, знаменитая своими дрифт-карами. Ее хозяин Ёсинага, известный в Кансай дрифтер, открыл свое дело три года назад.

Увеличить картинку Особенность этой мастерской состоит в том, что здесь занимаются дизайном и исполнением обвесов, а также наносят на кузов графику. В RYO большое внимание уделяется мелочам, особенно это касается внешнего вида автомобиля. Ёсинага лично от начала до конца занимается отделкой кузова каждой машины. Он отслеживает, чтобы работы на всех этапах, начиная с дизайна и заканчивая нанесением виниловой пленки, шли так, как хочет он, т.е. безукоризненно.
Читать далее GD RX-7 от RYO: Порхает как бабочка и жалит как пчела

Принц в наряде нищего: Nissan Skyline GT-R R33 от Duke Racing

Увеличить картинкуВнешность обманчива. Проведя в Японии некоторое время, вы перестанете недооценивать обычные автомобили, которые видите на улице. Не делайте поспешных выводов, каким бы простым ни казался автомобиль. А уж если речь идет о Skyline GT-R, будьте очень осторожны. Вот, к примеру, R33 GT от Duke Racing, который вы здесь видите: обычный заводской кузов, обязательные диски от Volk Racing TE37…
Читать далее Принц в наряде нищего: Nissan Skyline GT-R R33 от Duke Racing

Черный алмаз SF-X15 SILVIA [S15]

Sequential собирается создать лучший автомобиль S15!
Хороший автомобиль может просто зачаровать водителя

Увеличить картинку Sequential — это название известной автомастерской в Кансай, одном из районов Японии. Хотя эта мастерская работает с разными автомобилями, больше всего она известна благодаря великолепному тюнингу автомобилей Silvia. Выбор объясняется просто: водить этот автомобиль одно удовольствие. В Японии много автосервисов, специализирующихся на высококлассном тюниге Silvia.
Читать далее Черный алмаз SF-X15 SILVIA [S15]

FAIRLDAY Z 300ZX [CZ32]: 3,1-литровый двигатель и две турбины GT2530 сделали CZ32 мощным как Боинг!

Изначально Z32 задумывался как дрэгкар, но после замены подвески он сменил «специализацию» на стрит-рейсинг. Однако на полную мощность двигатель VG30DETT заработал только после замены значительной части заводских компонентов и установки турбин.

Это уже второй Z32 приобретенный компанией Trial, к тому же, в данный момент в их мастерской идет работа над Z33 и Z31. Эти ребята просто помешаны на тюнинге двухместных Nissan Z, но надо отдать должное их мастерству. Читать далее FAIRLDAY Z 300ZX [CZ32]: 3,1-литровый двигатель и две турбины GT2530 сделали CZ32 мощным как Боинг!

Infiniti G35 2003 года — меткий удар от K&N Engineering

Увеличить картинку Название K&N Engineering прочно ассоциируется с популярными на рынке автозапчастей воздушными и масляными фильтрами, а также системами впуска. Но после того, как компания представила в 2003 году модифицированный вариант Infiniti G35, о ней заговорили и как о производителе гоночных автомобилей, уделяющем большое внимание мелочам и добивающемся головокружительной скорости. G35 от K&N не просто заводской автомобиль одетый в аэрокит для гонок time attack, это на удивление тщательно продуманная машина. Она была создана с единственной целью — одним рывком преодолеть дистанцию на автодрома Buttonwillow Raceway. Читать далее Infiniti G35 2003 года — меткий удар от K&N Engineering

О Nissan ER34 от Blitz

Увеличить картинку Первое, что приходит в голову, когда я думаю о Blitz это название Top Fuel. Хирано-сан всегда предпочитал запчасти этой марки для своих демонстрационных автомобилей всем остальным, даже таким известным брэндам, как Honda и Acura. Особенно стоит упомянуть в этой связи его знаменитые EK9 и DC2R. После выхода этих автомобилей я и открыл для себя новейшие разработки Blitz. Эта компания по сей день продолжает расширять границы возможного в тюнинге автомобилей.
Читать далее О Nissan ER34 от Blitz

Subaru Impreza WRX STi 2004 года от Cusco

Увеличить картинку Многие компании, работающие в автомобильной индустрии, участвуют в гонках, но лишь немногие втягиваются в этот вид спорта так, как Cusco. Она доказала всему миру и на трассе, и на треке, что хорошие запчасти можно делать только имея соответствующий опыт. JTuned с гордостью представляют вам новый автомобиль, созданный для улиц, но прошедший испытание на треке — Subaru WRX STi 2004 года от компании Cusco, которая вложила в слово «маневренность» новый смысл.
Читать далее Subaru Impreza WRX STi 2004 года от Cusco