Спортивные тормозные колодки Dixcel Extra Speed (ES type)

Тормозные колодки Dixcel  серии ES Type  или EXTRA Speed предназначены для японских и европейских автомобилей. Бюджетные спортивные колодки с высокой эффективностью торможения и устойчивостью к перегреву, обеспечивают контролируемое и предсказуемое торможение, сохраняют эффективность при высоких температурах.

Тормозные колодки Dixcel ES Type / EXTRA Speed

Читать далее Спортивные тормозные колодки Dixcel Extra Speed (ES type)

Тормозные колодки Dixcel Premium Type для европейских автомобилей

Dixcel Premium
Dixcel Premium

Итак, что же такое серия Premium Type компании Dixcel? Производитель позиционирует её как слияние разумной цены и эффективности торможения – эти колодки аналогичны по характеристикам подавляющему большинству оригинальных и имеют при этом более демократичную цену. Они терпят без потери коэффициента трения разогрев до 450 градусов, проявляют столь же эффективное замедление, обеспечивают минимальное количество пыли и такой же продолжительный срок службы, как у оригинала – эти достоинства оценит даже неискушённый водитель.
На сайте компании и на одном из наших фото представлена сравнительная таблица, в которой владельцы разных автомобилей оценивают работу колодок Dixcel серии Premium Type по десятибалльной шкале при том, что за основу сравнения взят оригинал на отметке 5 баллов.


Читать далее Тормозные колодки Dixcel Premium Type для европейских автомобилей

Dixcel — сравнение составов тормозных колодок

 

dixcel тормозыне колодки

Весь модельный ряд гражданских тормозных колодок Dixcel можно разделить на две условные группы «СПОРТ» и «КОМФОРТ». К категории «спорт» относятся составы Z и ES(Extra Speed). К категории «комфорт» относятся составы M и EC(Extra Cruise)/Premium. Состав EC предлагается только для Японских автомобилей, а состав Premium для европейских. Также весь модельный ряд можно разделить по цене на две группы «Бюджетный сегмент» и «Премиальный сегмент». В премиальном сегменте колодки серии Z и M. В бюджетном сегменте ES, EC, Premium. Особняком стоят колодки серии предназначение для внедорожников и других тяжелых автомобилей. Читать далее Dixcel — сравнение составов тормозных колодок

Endless тормозные диски E-slit + Суппорты Spoon для Accord CL7 CL1 и других заряженных хонд

Поступили в продажу тормозные диски серии E-slit для Honda Accord CL7. Воспользовался случаем и примерял к ним машинки Spoon с тормозными колодками Project Mu. Читать далее Endless тормозные диски E-slit + Суппорты Spoon для Accord CL7 CL1 и других заряженных хонд

Каким должен быть правильный двигатель F20C

Предлагаю к рассмотрению информацию которой еще нет в публичном доступе. Большинство людей которые берутся за тюнинг Honda S2000 идут путем установки нагнетателей и турбин. Читать далее Каким должен быть правильный двигатель F20C

Подробно о решении проблемы с тормозами Land Cruiser 200 и Lexus LX570

Известный факт что на Toyota Land Cruiser 200 / Lexsus LX570 наблюдается недостаток тормозов после интенсивной эксплуатации в горах или при динамичном стиле езды в городе. Столкнувшись с такой проблемой большинство неискушенных пользователей Читать далее Подробно о решении проблемы с тормозами Land Cruiser 200 и Lexus LX570

Колесные диски для 911 … не BBSом единым жив Porsche…

TWS — японский производитель кованных дисков. В линейке моноблоки, двух и трехсоставные диски.
Все диски легкие и прочные. Также TWS предлагает диски из сплава магния и алюминия что сегодня большая редкость. Rays последние магниевые диски TE37MAG выпустил около десяти лет назад.

Читать далее Колесные диски для 911 … не BBSом единым жив Porsche…

Dixcel представила новый сосmав колодок Super Street

Совсем недавно состоялся Токийский Автосалон 2018 в рамках которого компания Dixcel представила новые тормозные колодки серии Super Street, рабочая аббревиатура SS. Читать далее Dixcel представила новый сосmав колодок Super Street